Otomatik Vites Araba Kullanan Herkesin Bilmesi Gereken Hayati Detaylar

1. aracı çalıştırmak için (kontak anahtarını çevirip çalışması için) mutlaka frene basıyor olmanız gerekir. vites d konumundayken aracın her zaman hareket etme eğiliminde olacağı asla unutulmamalıdır.

2. sadece sağ ayakla pedallar kullanılmalıdır.

3. sadece frene basıldığında aracın durabileceği hatırlanmalıdır. tam fren aracı tamamen durdurur ki bunun haricindeki hafif fren aracın ilerleme hızını düşürecektir. eğer aracın sürüklenmesi isteniyorsa gaza basma yerine kendisinin hızlanmasını sağlamak daha konforlu bir sürüş sağlar. tabii bu 60-70 km hızlar ya da daha yukarısı için geçerlidir. belirli bir hızın altında araç yavaşlama ivmesinde hareket edecektir ama asla durmayacaktır.

4. düşük hızlarda araç eğer pedallara basılmıyorsa son hareketine devam edeceğinden özellikle ışıklarda ya da dur-kalk trafikte sağ ayağın fren üzerinde olması daha güvenlidir.

5. araca gaz verildiğinde, sistem güç istendiğini düşündüğünden vitesi küçültecektir; bunu asla unutmayın. örneğin araç 4. vitesteyken siz daha da gaz verdiğinizde motor sesinden de anlaşılacağı gibi torkun artması için 2 vitese kadar düşürme yapabilir. bu durumlarda yeterli mesafeyi bırakmadıysanız öndeki aracın arka tamponunu üzerinize alabilirsiniz.

6. otomatik vites araçlarda geri vitesten (r), ileri vitese (d) ya da bunların herhangi birinden park (p) konumuna getirmek için mutlaka tam olarak frene basmanız gerekir.

7. asla aracı boşta (n) kullanmayın.

8. eğer araçta spor (s) vites varsa bu konumda kalkış yapmayın.

9. kalkışlarda aracın kendi kendine hareket etmesini bekleyin. yani parktan aracı “d” konumuna getirdiğinizde, ayağınızı frenden çektiğinizde araç hareket isteğini anlayacak ve yavaş bir şekilde hareket edecektir. geri vites için de aynı durum geçerlidir. bırakın eylemsizliğini araç kendi yensin. duruma göre daha sonra gaza basmanız tavsiye olunur.

10. bazı araçlar üzerindeki yazılımdan dolayı, araç motoru durduğunda vites sadece park (p) konumundayken anahtarın çıkarılmasına izin verir. “d” ya da “r” konumundayken motoru durdurmazsınız. “n” durumunda motoru durdurabilirsiniz ancak anahtarı çıkaramadığınız gibi, çalıştırmak için ya da anahtarı çıkarmak için vitesi “p” konumuna almanız gerekebilir. ayrıca kontak kapalı olduğu sürece frene basamayacağınızdan vitesi de değiştiremezsiniz.