yeni model long range'ini 27 nisan'dan beri kullanıyorum. ilk kez elektrikli araç kullanıyorum. 9 yıllık skoda superb kullanıcısıydım. arabalardan çok anlayan biri değilim, ama 500bin kmden fazla şoförlüğüm var. bu bağlamda ilk değerlendirmelerimi yapayım:

beğenilerim 

- sürüş konforu genel olarak hoşuma gitti.

- süspansiyonları başarılı. (daha iyilerine bindim ama eski tesla model y'de çok eleştirilen konulardan biriydi. ben memnunum süspansiyonundan)

- vites kolu olmamasına 2-3 günde alıştım. araca binince emniyet kemerini taktıktan sonra 2 kez frene basarsanız ileri alıyor. ekrana dokunmak zorunda kalmıyorsunuz.
park ederken sert ters manevralarda vitesi kendisi geriye-ileriye aldığı için orada da ekrana ya da ayna kısmındaki vitese dokunmadan manevra yapabiliyorsunuz. gerektiğinde de ekrandan geri-ileri vitese almak çok rahatsız edici olmadı.

- ivmelenmesi çok iyi. ama çok seri kullanmak istemiyorsanız da standart modda kullandığınızda rahatsız edecek bir ivmelenme yok. 1 haftalık kullanımdan sonra eski aracımın direksiyonun tekrar oturduğumda aslında hızlanmasını beğendiğim eski aracım kağnı gibi geldi.

- aracı şarj ederken netflix ya da youtube'tan bir şeyler izlemek eğlenceli.

- bagaj hacmi çok iyi. eski aracımda da çok fazla bagaj alanım vardı. ama çok dağınık duruyordu. teslada bagajın alt bölmelerinde çok fazla ek alan var. herşeyi gizleyebiliyorsunuz.

- erken uyarı sistemleri başarılı. önünüze bir motor çıktığında ya da duran araca hızla yaklaşıyorsanız hemen uyarıyor. çok gereksiz uyarıları da yok. kemer ikaz, park mesafe uyarı sesleri rahatsız edici de gelmedi bana.

sevmediklerim 

- en saçma bulduğum özellik, araca güncelleme geldiğinde araçta premium bağlantı olmasına rağmen güncellemeyi yükleyebilmek için wi-fi'a bağlanmanızı istiyor; kendi internet bağlantısını kullanamıyor. evin internetine bağlamam mümkün değil. mobilden bağlayıp almaya çalışıyorsunuz ama çok uzun sürdüğü için aracın başında 1-2 saat güncelleme alsın diye oturmanız gerekiyor. ben henüz ilk güncellemeyi almayı başaramadım. araç hareket halindeyken güncelleme indirmiyor. sadece park halinde alabiliyorsunuz.

- bagaj alanı genişlemiş ama stepne yok araçta. lastik patlayınca ne yaparız allah bilir. bu sanıyorum teslaya özgü değil. birçok yeni araçta böyle.

- otopilot özelliği tümseklere yavaşlamadan giriyor. trafikte ise araçlarla arada mesafe bıraktığı ve maalesef bizim şoförlerimiz takip mesafesi diye birşeyden bihaber oldukları için araya biri giriyor ve arkadaki de kornaya basıyor. otobanda uzun yol dışında otopilotu kullanmanın pek bir esprisi yok gibi. ben alırken bu fiyata başka birçok araç yerine bunu aldım zira birkaç yıla full self drive özelliğinin türkiye'ye de gelmesini umuyorum. gelmezse herhangi bir araçtaki şerit takip + adaptif hız sabitleme özelliği benzer işlevi görüyor.

- ekranda uygulamaların hepsini görebileceğiniz bir ana ekran yok. bir uygulamalar arası geçiş pek ergonomik değil.

- netflix ve youtube kapıyı aç-kapa yapınca kapanıyor. tekrar izlediğiniz videoyu bulup devam ettirmek zorunda kalıyorsunuz. arka ekranda çocuk birşey izlerken de ben kapıyı açtım diye uygulama kapanıyor ve baştan açmak gerekiyor maalesef.

- bagajda eşya sabitlemek için bir askı, sabitleyici vs. yok. çakmak girişi de olsa fena olmazdı.

- aracı almadan önce şarjını hesap ederken menzilin yaklaşık 400-450 km olacağını varsaymıştım. ama günlük kullanımda %20-%80 arası şarj önerildiği için aslında toplam menzilin yaklaşık %60'ını kullanabiliyorsunuz. yani aşağı yukarı her 300 kmde bir şarj etmem gerekiyor. elektrikli araca geçmek isteyenler bu detayı gözden kaçırmasın. benim günlük kullanımım düşük olduğu için çok sorun değil. ama günlük 50km üstü kullanımınız var ve evinizde\sitenizde istediğiniz zaman şarj imkanınız yoksa elektrikli aracı 1 kez daha düşünün derim.

- eski aracım tesla'dan daha uzun olmasına rağmen onunla rahat dönebildiğim otoparkta bununla daha ucu ucuna dönebiliyorum. manevra kabiliyeti biraz düşük geldi bana.

- radyo uygulaması başarısız. kanallar arası geçişte çok takılıyor. çekim gücü düşük.

- tahmini kalan menzili direkt ekranda sabit şekilde göstermesini beklerdim. enerji uygulamasına girmeniz gerekiyor bunu görmek için.

genel olarak yorum yapacak olursam

şu aşamada herhangi bir pişmanlığım yok, çok fazla olumsuz özellik yazsam da premium bir araca biniyorum ruh haliyle mutlu şekilde sürüyorum aracı. fosil yakıtlı 2. aracım olmasa sadece elektrikli araç almazdım. elektrikli araçlar insanı biraz bağlımlı kılıyor. kafanızın bir kenarında şarj lazım olduğunda yolda kalmayayım baskısı var ister istemez. her 5-10 km'de bir erişebileceğim istasyonda 3 dakikada doldurduğum benzinle 1000 km giderken en iyi ihtimalle 30 dakikada doldurduğum, kırsala gittikçe erişim ihtimali düşen istasyonlarda yapabileceğim şarjla bunun 3'te birini gidemiyorum. birkaç sene sonra muhtemelen çok daha yaygın, verimli ve hızlı şarj imkanları olacaktır. şu aşamada az km yapmayanlar için elektrikli araç önermem.