25 Bin Liraya Alınabilecek En İyi Klimalı Arabalar
Fiat Palio
bende 1.2 8 valf olan modeli var. arkadaş 2001 doğumlu. izninizle biraz bu arabadan bahsetmek isterim. öncelikle aracımda lpg yok. hiç takılmamış. motorunda hafif yağ kaçağı var ancak hala canavar gibi gidiyor. arkadaşlarım çok ısrar ediyor lpg takmam için ancak ben benzinli şekilde kullanmayı seviyorum. ölçümüme göre sakin kullanımda 40-45 kr şehir dışı, 55 kr şehir içi, hafif agresif kullanımda (çok agresif kullanamıyorsunuz zaten) şehir dışı 45-50 kr oluyor ortalama. bu arabayı daha önce hiç kullanmamıştım. aracı almaya gittiğimde aşırı konforsuz, aşırı dandik bir arabam olacak diye düşünüyordum. ama ilk sürüşümde beni çok yanılttı. gerçekten beklediğimden çok çok iyiydi araba.
şehir içi konforlu gayet, küçük olduğu için kullanımı çok rahat ancak şehir dışı gerçekten çok hayal kırıklığına uğratıyor. viraj performansı baya kötü dikkatli kullanmakta fayda var. 2001 model ve aracında trim sesi yok gibi bir şey. sadece emniyet kemerinin takıldığı yerden biraz ses geliyor o kadar. birde 120 km'yi geçince sağ kapıdan hafif ses geliyor. rahat rahat bozulmuyor, bozulunca da çok üzmüyor. kaloriferi fazla ısıtıyor. en düşük ayarda bile 1 dakikada ateş gibi oluyor içeri. iyi gibi gözükse de değil içerinin sıcaklığını optimum sıcaklığına getiremiyorsunuz. ya çok sıcak ya soğuk. kliması iyi soğutması fena değil. yan aynalar çok kötü. gerçekten yolu takip edemiyorsunuz bu aynalardan. çok param yok arabayı agresif kullanmam diyorsan bu fiyatlara alınacak en mantıklı araba. 2.el piyasası çok iyi, yedek parçası ucuz, her yerde ustası var.
Fiat Marea
2.0 hlx modeli çok iyidir. günümüz otomobillerinin çoğundan hızlıdır. motorunun sesi de oldukça güzeldir. lpg takılıp piç edilmemiş bir tanesini bulmak zor olsa da, parasına göre, iyi araçtır. zamanının hızlı ama zengin olmayan aile babaları için üretilmiştir.
ayrıca italyan otomobili olduğunu hissettirir. tasarımı güzeldir. 20 sene sonra, hala dönüp baktırır.
Opel Corsa 1.7 DTI
1 yılı aşkın süredir kullandığım, ilk arabam olma özelliğini taşıyan ve bu sebeple bendeki yeri her zaman özel olacak otomobil.
şu ana kadar yaptığım bakımları haricinde, baş ağrıtacak bir sıkıntı çıkarmadı. umarım böyle de devam ederiz. yakıt konusunda fena değil, tek kapı olmasını bekar olduğumdan sorun etmiyorum, abs, klima, hava yastığı, donanım olarak beni idare eden özellikleri. aktif olarak her gün işe gidip gelmek için kullanıyorum. sürüş keyfi de olan bir araç.
tabii ki de bu saydıklarım benim için, fiyat performans değerlendirmesi yaptığımdan tatmin edici. diğer yazarların yaptığı yorumlarda da belirttikleri gibi, üzerinde çok oynama yapılan bir araç, algı da o yönde olduğundan, trafikte ara ara taciz yaşayabiliyorum. bu çıkarımı, bir arkadaşımın " abi, onlar biliyor ya arabayı, o yüzden oynuyorlar seninle " yorumundan yaptım. ekonomik ortam, 2. el piyasasındaki uçuk fiyat politikası ve dolandırıcı oranı düşünüldüğünde, aracıma iyi bakmayı ve götürdüğü yere kadar birlikte yol almayı planlıyorum.
Toyota Yaris (2004)
2008'de 16 bin liraya alınan, üstüne 5 bin lira hasarlı kaza yapılan, bu süreçte 45 bin km kullanılan ve nihayet 2016'da 21 bin liraya satılan otomobil. bu süreçte 200 lira tutan tek bir bakım ve 400 liralık 2 tamirat dışında masraf çıkarmamıştır. bozmak hayli zordur, bakım masrafı filan yoktur bu nedenle eşinize, çocuğunuza hatta kendinize alabilirsiniz gönül rahatlığıyla.
Mitsubishi Carisma
hollanda nedcar tesislerinden volvo bandında üretilen bu nedenle birçok parçası volvo ile uyumlu olan harika araçtır. gdi 1.8 motorlusu tutulmayan calismalar 2000 yılında kasa değişikliği yapmıştır. motoruna gerçekten de ustaları ölümsüz derler. kolay kolay bozulmaz. parçası pahalıdır. ancak aksaray'da her parçasını bulmak mümkündür. kronik sorunu cam düğmeleri ve kalorifer mazgallarının bozulmasıdır. yakıt tasarrufu açısından başarılıdır. 100hp gücün hakkını verir. piyasada 13 bin liradan 25 bin liraya kadar bulunabilir. biniciler için harika bir d sınıfı araçtır. liftback kasalar muhteşemdir. bu kasa ile ev bile taşırsınız üstelik çok spor görünür. aldıktan sonra 1000 lira masraf yapın tertemiz binin...
Fiat Brava
2005 yılının nisan ayından beri kullandığım ve beni neredeyse hiç yolda bırakmayan emektar. neredeyse diyorum çünkü 3 kere yolda bıraktı. 2 kere aküsü bitti, 1 kere de benzini bitti. yani garibimin bir suçu yok.
spor görünümlü, az yakan çok kaçan, masrafsız araba arayanlara tavsiye edebilirim. tabi 2 bin lira az verip haşatını alırsanız o da sizin suçunuz. yol tutuşu, hızlanması, frenleri kısaca vereceğiniz paradan daha fazlasını alabileceğiniz bir araba. ama tabi volkswagen golf'ün kapı kapanma sesi yok bu garipte. sonuçta ne kadar ekmek o kadar köfte.